In het voorjaar 2023 moet de Velodroom klaar zijn

Een 60-tal mensen heeft vanavond de online info-meeting rond de Velodroom bijgewoond. Voorzitter Jan Peumans verwelkomde iedereen en schetste welke partners allemaal bijdragen aan de realisatie. Marc Wauters - live vanuit de Giro - vertelde hoe zijn eigen wielerdroom en zijn passie die door te geven aan jongeren uitmondden in dit project en hoe groot de noodzaak is aan een overdekte wielerpiste aan deze kant van het land. Architecte Karin Hupperts belichtte hoe het complex zal geïntegreerd worden in het groen en dat bomen die verdwijnen elders in Heusden-Zolder zullen gecompenseerd worden. Ook het gebouw zelf zal naar het bos verwijzen en wordt zo compact mogelijk gehouden. De (houten) piste zelf zal gebouwd worden door een wereldvermaarde pisteconstructeur.

De cafetaria zal een mooi uitzicht geven op de piste en de binnenvelden, maar ook naar buiten, er komt een terras voor maximale toegankelijkheid van buitenuit. Basketbal, volleybal en andere terreinsporten zijn mogelijk op de drie binnenpleinen, zowel recreatief als op internationaal niveau. De gymnastiekhal komt half ondergronds te liggen zodat daarboven een fitnessruimte kan komen met uitzicht op de bosrijke omgeving. Zoals bekend wordt ook het nieuwe medisch centrum geïntegreerd voor het complex en circuit met ook doping- en EHBO-lokalen maar ook lokalen voor reanimatie en brandwonden. De piste wordt voorzien zowel als trainingscentrum als voor kampioenschappen op Europees en wereldniveau, de terreinen zijn op de eerste plaats voor sporters uit Heusden-Zolder. Het wordt ook bekeken als een extra toeristische troef voor de regio.

Verkeer en parkeren

Tom Buntinx van Amaril belichtte het openbaar onderzoek dat nu loopt. Zo is een mobiliteitsonderzoek naar verkeer en parkeren gebeurd. Voor weekdagen wordt een beperkte verkeersimpact verwacht. Voor het parkeren is een cascadesysteem op de bestaande parkings in de buurt voorzien. Uiteraard zal op sommige momenten het verkeer van Circuit en velodroom wel samenvallen, maar meestal hebben ze verschillende begin- en einduren.

Timing

Over de timing vertelde Kris Knaepen van de Tijdelijke Aannemersvennootschap dat gehoopt wordt op de omgevingsvergunning in de zomer dit jaar om dan eind september, begin oktober te starten met de werken. Tussen oktober en mei volgend jaar zullen de grondwerken gebeuren en de opbouw van de gesloten ruwbouw. Tussen mei en augustus volgend jaar wordt de wielerpiste gepland, en de rest van volgend jaar de afwerking. In het voorjaar van 2023 wordt dan geproefdraaid en volgt de opening. De initiatiefnemers beloven een vlotte communicatie in elke fase onder meer via de website wielerdroom.be, via digitale nieuwsbrieven als de gemeente. 69435