Gemeente blijft achter proefopstelling staan

Ondanks de discussies tussen voor- en tegenstanders en het vandalisme, blijft het gemeentebestuur achter zijn keuze staan voor de proefopstelling op het kruispunt van Irislaan en Heidestraat in Bolderberg. De gemeente wijst er nog eens op dat de beslissing niet alleen kwam na klachten, maar ook op basis van Flow Check, een tool die gegevens verzamelt op basis van Floating Car Data over een periode van 2 jaar. Daaruit bleek dat dagelijks gemiddeld meer dan 1.600 wagens reden in de Irislaan tussen Zandstraat en Heidestraat. 35% van de auto’s reed te snel en minstens de helft was doorgaand verkeer.

Volgens de gemeente is de gekozen proefopstelling de meest effectieve om de Irislaan als rustige woonstraat met enkel bestemmingsverkeer te houden. Het doorgaand verkeer wordt naar de verbindingswegen Zandstraat en St-Jobstraat gestuurd. Ondertussen lopen gesprekken met het Agentschap Wegen en Verkeer om nog dit jaar het kruispunt Sint-Jobstraat-Zandstraat aan te passen. Ook bekijkt de gemeente hoe de snelheid in de Zandstraat kan worden afgeremd en waar een oversteekplaats voor fietsers kan komen. De gemeente meent dat de proefopstelling haar effect niet mist, eind dit jaar wordt samen met de buurtbewoners geëvalueerd.
47980