Nu al tien scenario's voor ontsluiting kolenhaven

Er is een nieuwe studie gemaakt over de ontsluiting van de kolenhaven in Genenbos - officieel heet dat de insteekhaven - op de grens van Heusden en Lummen. Nadat een vorige beslissing is afgevoerd, heeft studiebureau Arcadis de eerdere ontsluitingsnota geactualiseerd met 10 scenario's als resultaat. Zoals bekend is de voormalige kolenhaven van de mijn van Zolder aangeuid als een watergebonden bedrijventerrein dat nieuwe bedrijven en investeerders moet aantrekken om het goederenvervoer over het kanaal te stimuleren. Tot nu toe bestonden er vier scenario's: 
- een brug op de plaats waar ze nu ligt
- een nieuwe brug net ten zuiden van de E314
- een nieuwe brug net ten noorden van de E314
-  een nieuwe brug net onder het insteekdok
Daarnaast zijn voor de drie scenario's met een nieuwe brug telkens twee mogelijke tracés op het bedrijventerrein uitgewerkt.

Bijkomende tracés

Met de bezwaren uit het eerste openbaar onderzoek in het achterhoofd zijn nog twee nieuwe varianten getekend.
- bestaande brug Genenbos en ontsluiting via linkeroever
- een nieuwe brug net ten zuiden van de E314 en bijkomende fietsverbinding ter hoogte van de Laambeek (met twee tracés op het bedrijventerrein).

Nog geen voorkeur

De studie duidt dus 10 scenario's aan zonder daarbij een voorkeur naar voor te schuiven. Er moet nu een plan-MER komen dat de verschillende mogelijkheden afweegt en een voorkeurstracé bepaalt. 
“We zullen bij de besluitvorming rekening houden de bevindingen uit deze studie en met alle inzichten van partijen om zo tot een gedragen herstructurering van deze zone te komen én het maximale economische rendement te halen uit mogelijkheden die de waterweg hier biedt”, aldus Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters (Open VLD). 71621